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Yacht Charter Croazia, Italia, Grecia, TurchiaYacht Charter Croazia, Italia, Grecia, Turchia
La vostra agenzia in tutto il mondo Yacht Charter - soprattutto per la Croazia, Slovenia e Montenegro. Lungo la costa adriatica, in più di 4000 barche, catamarani e yacht a motore, vi forniamo un yacht dei vostri sogni! Godetevi una nuova esperienza di ricerca yacht, qui e ora ....
 
 

Informazioni nautiche per la Croazia


Numeri di telefono importanti :

981 Informazioni generali

988 Informazioni sui numeri di telefono locali e interurbane

902 elenco telefonico internazionale

112 Numero di emergenza

9155 soccorso nazionale centrale di co - ordonation in mare

Condizioni di 060 520 520 Previsioni meteo e stradali

01 4640 8000 1 4640 800 Croato Auto Club

+385 1 987 Assistenza stradale

062 999 999 croati Angels ( Informazione e Accoglienza Turistica in croato , inglese , tedesco e italiano )


Maritime Border Crossing :

Permannt valico di frontiera marittimo:

Umago, Parenzo , Rovigno , Pola , Rasa , Rijeka , Mali Losinj , Senj , Zadra , Sibenik , Spalato , Ploce , Metkovic , Korcula , Dubrovnik , Vela Luka , Ubli ( Lastovo )


Stagionale valichi di frontiera marittimi / da aprile a ottobre

ACI marina Umag, Novigrad ( Istria ) , Sali, Bozava , Primosten , Hvar , Stari Grad ( Hvar ) , Vis , Komiza , Cavtat


www.mmtpr.hr sito web ufficiale del Ministero croato del mare e del turismo


Senza valida licensde skipper emessi dal governo o ministeri marittimi e la licenza Martime VHF valida , vela legale in acque territoriali della Croazia non è possibile .

Patenti nautiche rilasciate dai circoli velici , schoolsm vela associationsm etc non possono essere accettate .


Controllare l'elenco ufficiale aggiornato dei certificati approvati per la vela in Croazia emessi dal Ministero del Mare , dei Trasporti e delle Infrastrutture - Croazia .

www.mppi.hr/UserDocsImages/NAUTIC%20TABL-ENG%20MoU%2014-6_13.pdf


Secondo la prassi in attività charter tutte le barche devono avere una assicurazione sulla carena e assicurazione di terze parti . Tutte le navi devono avere le attrezzature necessarie per la navigazione sicura tanto quanto i dispositivi di sicurezza in base alle dimensioni della barca e di occupazione persona massimo .

Se la lista degli equipaggiamenti delle barche non sono completamente compilato si prega di chiedere per uno dettagliata.


Il cliente sarà responsabile di :


- Essere nautico e la navigazione, qualificato grazie al motore di nave ( altrimenti sarà responsabile di accettare uno skipper in base al listino prezzi efficacia fornite dalla compagnia charter)

- Disporre di tutte le licenze necessarie per il funzionamento della nave ,

- Non lasciare la nave al terzo ,

- Non per il trasporto di persone o di merci a fini commerciali ,

- Avere a bordo il numero esatto delle persone come indicato nell'elenco dell'equipaggio ,

- Il noleggiatore client garantisce la responsabilità comune per tutti i membri dell'equipaggio ,

- Mantenere la lista equipaggio con il certificato di registrazione di residenza e la documentazione della nave per tutta la durata del noleggio,

- Informare l'azienda circa eventuali cambiamenti dovuti al numero dei membri dell'equipaggio o passeggeri ,

- Rispettare le disposizioni di legge del paese ospitante ,

- Di non partecipare a gare e regate senza il consenso concesso dalla società chartere

- Tenere a intervalli di controllo obbligatorie per la durata della crociera ,

- In caso di traino di un aggiudicazione dell'appalto per il salvataggio devono essere conclusi prima l'accettazione di aiuto,

- Adottare tutte le precauzioni di sicurezza per mantenere la nave in stato di fornitura e di evitare il traino della nave ,

- Non lasciare il porto se la forza del vento previsto è stato stimato forte di 23 nodi , o se le autorità portuali hanno emesso un divieto di lasciare il porto ,

- Pianificare la rotta di navigazione con molta attenzione, al fine della nave potrebbe essere di circa 40 NM distante dalla base nautica di due giorni prima dell'arrivo ,

- Il cliente deve impegnarsi a non navigare di notte senza consenso espresso dalla società di charter

- Informa il direttore base nautica sulla posizione esatta della nave in caso di condizioni meteorologiche avverse ( vento forza del vento ) , al fine di evitare la ricerca inutile e costosa per la nave ,

- Il cliente non deve occuparsi di qualsiasi altra attività sottomarine pesca o senza una licenza valida .

- Il cliente , a seconda delle condizioni atmosferiche , evitare un inutile appesantimento di alberi, vele e corde.

- Il cliente non deve imbarcarsi animali domestici ( cani, gatti , uccelli, ecc ) a bordo senza consenso.


Per fare un viaggio all'estero , al di fuori del mare territoriale della Croazia , devi controllare se la barca ha il permesso Requiered . Si prega di raccogliere tutte le informazioni necessarie per il vostro viaggio in paesi stranieri .




DEPOSITO


Prima di prendere la nave il cliente sarà responsabile di depositare una certa somma in valuta nazionale ( HRK) in contanti o come deposito con carta di credito . Dopo il completamento del charter di yacht dell'intero deposito deve essere rimborsato al cliente , a meno che alcuni danni o perdita dei materiali sono notati. In caso contrario, il deposito indicato deve essere tenuto nella quantità necessaria per la riparazione o per l'acquisto di apparecchiature danneggiate o perse . Pagare deposito è obbligatoria nei casi in cui uno skipper dalla società di charter è assunto . In tal caso il suddetto deposito non può essere utilizzata per coprire i costi emerse a causa della negligenza del comandante, cattivo funzionamento della nave o delle sue attrezzature .




Solito check - in e check- out se normale periodo sabato - sabato sono :

Check- in : sabato , nel pomeriggio ca . 16,00-17,00 h

Partenza: sabato , in mattinata ca . 8,00-9,00 h a.m.

Nota bene : la barca dovrebbe tornare alla base il venerdì , fino al 17:00-18:00 hm se non diversamente specificato


In caso di breve periodo charter o periodo con il check - in e check- out che non sono il sabato , la società di charter deve specificare orari esatti .


Costi extra a base di :

I costi aggiuntivi che occure alla base quando il check -in dipendono da ciascuna società di charter .


Per tutte le norme che stanno seguendo i costi obbligatori ( da pagare alla base ) :

Tassa di soggiorno : 1,00 EUR / persona al giorno

deposito


Dipende dalla singola azienda Carta seguente aggiuntivi , spese obbligatorie possono verificarsi anche :

Pulizia finale , ( e / o ) Permesso ( e / o ) Transitlog , o in casi particolari ci sono una sorta di Carta confezioni che includono alcuni servizi per un prezzo .


Per lo più il motore fuoribordo , spinnaker , gennaker ecc sono parte della dotazione supplementare e dovrebbe essere pagato in più, ma questa apparecchiatura non è obbligatoria .

 
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